DoIt Wiki – jak na to

Česká Republika

Zajímové odkazy

Online autobazar a prodej ojetých aut v České republice

2025 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid začíná na 192 995 $

2025 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid začíná na 192 995 $

Pomalé odkapávání obložení a cen Porsche Panamera 2024 pokračuje výbavou Turbo E-Hybrid. Postupný je tedy proces, který Turbo E-Hybrid ve skutečnosti debutuje spíše jako 2025 než 2024, ale na tom z dlouhodobého hlediska záleží jen málo. Turbo E-Hybrid zaujímá v tuto chvíli vrcholné místo v sestavě, dokud se potenciální Turbo S E-Hybrid nerozhodne zaparkovat na ještě vyšším vrcholu. Prozatím kupující preferující největší dostupný výkon za největší cenu získají 670 koní a točivý moment 680 liber od sedanu twin-turbo 4.0-litrový V8. Když je vybaven balíčkem Chrono a letními pneumatikami, blitz na 60 mil za hodinu trvá tři sekundy, maximální rychlost dosahuje 196 mil za hodinu. Cena? 192 995 $po cílovém poplatku 1 995 $-o plných 64 200 $více než další aktuálně dostupný trim down, 4S E-Hybrid.

Předchozí Porsche Panamera hop-scotched přes Turbo E-hybridní obložení, přichází v Turbo S a Turbo S E-hybridní příchutě. Že Turbo S vyrobil 620 koní a 604 lb-ft, Turbo S E-Hybrid vyrobil 690 koní a 641 liber stop pomocí elektromotoru a přišel s výhodou 20 mil plně elektrické jízdy. Nová verze se vzdá několika poníků výměnou za zvýšený točivý moment, aby získala stejný čas 0-60.

Nová větší baterie s hrubou kapacitou 25,9 kWh/čistou kapacitou 21,8 kWh se doplňuje pomocí rychlejší palubní nabíječky o výkonu 11 kW, a to ze 7 kW. Doplňování „v ideálních podmínkách“ trvá 2,5 hodiny. Větší baterie a výkonnější elektromotor by mohly přidat ještě několik mil plně elektrického dojezdu k 19 milům předchozí generace, čekáme, až EPA zváží tento. Řidiči mohou zvolit režim e-Hold, aby si udrželi aktuální stav nabití baterie, nebo dobíjet za jízdy pomocí režimu E-Charge. Druhý režim funguje pouze při rychlostech nad 34 mil za hodinu a pouze džusy balení až do 80%, aby zůstala kapacita v balení pro rekuperační brzdění. Režim Sport udržuje baterii kolem 20% jakmile soc klesne tak nízko, Sport Plus cílí alespoň na 30% stavu nabití.

Nejlepší ze všech 2025 Panamera Turbo E-Hybrid stojí asi o 5 300 $méně než 2023 Panamera Turbo S E-Hybrid. Objednávky jsou nyní otevřené, dodávky se očekávají na podzim. Někdy od té doby očekáváme informace o výbavách, jako jsou 4S, GTS a možná Turbo S E-Hybrid.